本期（12/7~12/13）中國內貿集裝箱運價指數下跌2.01%
本期（12/7~12/13）中國內貿集裝箱運價指數報1413點，較上期小幅下跌29點，跌幅2.01%；同比上漲265點，漲幅23.08%。六只區域子指數“2漲4跌”，四只流向子指數“”1漲3跌。其中山東、華南區域指數上漲，東北、華北、華東、福建區域指數下跌；華北至華南流向指數上漲，東北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數下跌。
區域航線集裝箱運價指數情況：
華南區域：市場波動不大，集運價格小幅上漲。本期華南指數報1268點，環比上漲33點，漲幅2.67%，其中華南至東北指數報995點，環比下跌33點，跌幅3.21%，華南至華北指數報1348點，環比下跌20點，跌幅1.46%。
華北區域：近期鋼材類、PVC貨類貨源呈現淡季行情，運輸量下跌。本期華北指數報1266點，環比下跌14點，跌幅1.09%，其中華北至華南指數報1344點，環比上漲31點，漲幅2.36%。
東北區域：區域內迎來大面積雨雪天氣，大宗貨源玉米貨源下游飼企客戶庫存消耗緩慢，采購較為謹慎，加工企業囤糧意愿不強，以剛需補庫為主，導致玉米運量減少。本期東北指數報1483點，環比下跌49點，跌幅3.20%，其中東北至華南指數報1433點，環比下跌55點，跌幅3.70%。
另外，福建指數報收981點，環比下跌20點，跌幅2%；華東指數報收1550點，環比下跌75點，跌幅4.62%；山東指數報收1227點，環比上漲68點，漲幅5.87%。
新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數（簡稱“XH·PDCI”）由中國經濟信息社編制、發布和運行維護，由中國經濟信息社和泛亞航運聯合運營。指數通過采集泛亞航運內貿航線的即期運價數據，能夠反映內貿集裝箱海運市場的運價變動趨勢，是內貿集裝箱運輸業客戶掌握和預估物流成本的重要指標。指數以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。
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